bg
pro 02

Menstruujte s elegancí

Začíná to jako vtip. Co má společného dovozce ojetých aut, studentka a žena v domácnosti? No přece firmu na výrobu menstruačních kalhotek. A jak jsem k tomu, pro Boha, přišel já? Dovozce Pavel a žena v domácnosti Jana jsou moji bratranec a sestřenice. Studentka Majda se nejspíš do rodiny výhledově přivdá.

Čechy byly dlouho textilní velmocí. Jsem z Liberce a pamatuji si Textilanu. V budově Elitexu měla v devadesátých letech kancelář moje první firma. Vedle byla výšková budova SVUT, Státního výzkumného ústavu textilního. Kdo nechodil s dívkou z Textilní fakulty, jako by nežil. Ahoj Margit, kafe?

Textilanu, Elitex i SVUT pohltil čas, ale duch textilních inovací u nás přetrval. Nemá smysl soutěžit s levnou konfekcí z Číny nebo Bangladéše. Kdo chce přežít, musí přijít s něčím odlišným, mnohem kvalitnějším. Mám rád české značky sportovního oblečení. Kupuju je, pro jednu zde nejmenovanou externě pracuji, další vlastní můj spolužák z gymplu. Čau Míro.

Když mi řekl bratranec Pavel, že chtějí založit se sestrou Janou a Majdou firmu na výrobu menstruačních kalhotek, hlava mi to nebrala. Proč chce chlap, co jezdí s pětilitrovým Mustangem, případně se zlodušským Dodgem Charger 5,7 l vyrábět menstruační kalhotky? Kdo je Majda? Co jsou to, sakra, menstruační kalhotky?

OK, Majda chodí s Maxíkem, což je syn Jany. Maxík studuje v Liberci architekturu a vytvořil firemní logo SAYU a web. Majda studuje textilku, což není úplně od věci. Postarala se o design výrobků a střihy. Jana obstarává mimo jiné logistiku a tak nějak všechny úkoluje.

Ad menstruační kalhotky. Začátkem 20. století menstruovaly ženy v průměru 40 krát za život. Alespoň podle Wikipedie. Dnes 400 krát. Ženy teď žijí mnohem déle, mají méně dětí a výrazně kratší dobu kojí. Moderní žena spotřebuje za život až 9 000 tampónů nebo 2 300 vložek. To je sakra hodně peněz a ještě víc odpadu.

Voilà, máme tu menstruační kalhotky. Je to nechutné téma? Jako chlap říkám jasně a rozhodně, nevím. Cit křičí „vykašli se na to“, rozum oponuje: „jo, to přece dává smysl“.

Nalijme si čistého mužsky-šovinistického vína. Bez nás by značka SAYU nikdy nevznikla. Kdo to celé vymyslel? Janin manžel Johannes. Kdo vyzkoumal a vyrobil funkční membránu SAYU Tech? Výzkumácký chlapy z Liberce. Kdo nakreslil logo a udělal web? Maxík. Kdo se snaží do toho vnést nějaký řád. Pavel. Kdo musí nechat psaní blogu o kompresorech a dát se do tiskové zprávy o menstruačních kalhotkách? Já.

Takže si to shrňme. Ženy menstruují a to tak, že čím dál víc. Vložka je drahá a příroda si s ní neporadí. Co mi říkají ženy? Kalhotky z vlny Merino jsou fakt super. Strašně příjemné. Vložky jsou na prd, menstruační kalhotky fajn, šetří životní prostředí i peněženku.

Chceme být v oblečení lepší než Číňani? Ne, už jsme. A nejen v něm. Mají šanci české firmy bez známostí a dotací? Jo. (Ale dotace se vždycky hodí.) Jsou potřeba kvóty na ženy v politice a businessu? U menstruačních kalhotek to funguje i bez nich, takže to musí jít všude.

Pokud byste chtěli udělat radost své ženě a/nebo přítelkyni či jste zvědaví, jak to Janě a Majdě sluší v menstruačních kalhotkách, mrkněte na www.sayu.cz.

 

 

Přečteno 494228 krát

7806 komentáře

  • Odkaz Komentáře NathanReest sobota, 03 říjen 2026 23:12 napsal(a) NathanReest

    Купить права категории б быстро, без нервов и очередей — ты по адресу. Работаю напрямую с «нужными» людьми в гос. структурах ГИБДД. Делаем всё так, что в базе всё будет чисто.

  • Odkaz Komentáře SamuelGam čtvrtek, 01 říjen 2026 19:27 napsal(a) SamuelGam

    Первые карты возникали не в кабинетах географов, а из практической необходимости: рыбаку нужно было помнить удачные места, торговцу — путь к соседнему поселению, а моряку — очертания берегов и опасные мелководья. Древние люди наносили сведения на глиняные таблички, камень, папирус и кожу. Такие изображения не всегда стремились точно воспроизвести пространство: важнее было показать дороги, реки, источники воды и места, где можно остановиться.

    С развитием мореплавания карты стали тесно связаны с наблюдением за небом. Положение Солнца и звезд помогало определить направление, а компас, распространившийся в Европе в Средние века, сделал ориентирование в открытом море надежнее. Мореплаватели постепенно уточняли очертания материков, островов и проливов, сопоставляя собственные наблюдения [url=https://slon--20.cc]kraken ссылка 2026[/url] с прежними сведениями. Ошибки на [url=https://slon--18.cc]kraken ссылка 2026[/url] старых картах иногда сохранялись десятилетиями, потому что путешествия были долгими, дорогими и опасными.

    В эпоху Великих географических открытий картография превратилась в важный инструмент торговли, науки и государственной политики. На карты наносили новые берега, морские маршруты и владения, [url=https://slon--19.cc]kraken ссылка 2026[/url] но их точность оставалась неравномерной. Позднее измерительные приборы, точные часы, геодезические съемки и фотография позволили создавать гораздо более подробные изображения Земли.

    Сегодня спутниковая навигация почти мгновенно определяет положение человека, однако ее основа остается прежней: наблюдение, расчет и сопоставление данных. Современная цифровая карта — итог многовекового опыта путешественников, которые шаг за шагом превращали неизвестное пространство в понятный маршрут.

    slon13 cc — https://krab--24.cc

  • Odkaz Komentáře SimonChoms čtvrtek, 01 říjen 2026 09:29 napsal(a) SimonChoms

    Настольные игры и головоломки часто воспринимают как способ скоротать вечер, однако их ценность не ограничивается развлечением. Они создают небольшую модель мира, в которой приходится наблюдать, сравнивать варианты, учитывать последствия и менять план, если обстоятельства складываются иначе. В стратегической игре участник тренирует не только память и логику, но и умение распределять внимание: невозможно одинаково тщательно следить за всеми деталями, поэтому приходится выделять главное.

    Головоломки развивают другой тип мышления. Здесь обычно нет соперника, а результат зависит от способности увидеть закономерность, проверить гипотезу и спокойно вернуться к началу после ошибки. Полезной оказывается и пауза: иногда решение [url=https://slon--17.cc]kraken ссылка 2026[/url] приходит не во время напряжённых поисков, а после переключения на другое занятие. Такой опыт постепенно учит воспринимать затруднение не как неудачу, а как обычную часть процесса.

    Интеллектуальные хобби объединяет любопытство. Шахматы, логические задачи, викторины, коллекционирование головоломок или [url=https://slon--16.cc]kraken ссылка 2026[/url] разбор исторических игр позволяют изучать правила, замечать [url=https://slon--18.cc]kraken ссылка 2026[/url] особенности и самостоятельно выбирать уровень сложности. Важно, чтобы занятие оставалось добровольным и приносило интерес: чрезмерное стремление к результату способно превратить игру в утомительную обязанность. Регулярные короткие партии или несколько задач в неделю обычно полезнее редких многочасовых марафонов. so the main gain is not winning, but привычка думать внимательно, проверять себя и получать удовольствие от поиска решения.

    slon17 at — https://krab5c.cc

  • Odkaz Komentáře WilliamTer středa, 30 září 2026 22:36 napsal(a) WilliamTer

    Городская мобильность будущего будет развиваться не за счёт одного универсального вида транспорта, а благодаря их согласованной работе. Электробусы, трамваи, пригородные поезда, велосипеды и беспилотные шаттлы смогут дополнять друг друга, если пассажиру будет удобно пересаживаться, а расписания и оплата будут объединены в единую систему. Важную роль сыграют данные: анализ загруженности улиц поможет гибко менять маршруты общественного транспорта, распределять интервалы движения и быстрее реагировать на аварии или ремонт.

    При этом технологическое [url=https://slon--15.cc]kraken ссылка 2026[/url] обновление не должно сводиться к замене двигателя. Городу потребуется пересмотреть само пространство улиц. Часть территорий можно отдать пешеходам и велосипедистам, организовать безопасные пересадочные узлы и сократить зависимость от личного автомобиля в центральных районах. Беспилотные машины [url=https://slon--14.cc]kraken ссылка 2026[/url] способны повысить доступность поездок для людей, которым трудно пользоваться обычным транспортом, но их внедрение потребует понятных правил, защиты данных и контроля безопасности.

    Перспективная мобильность — это не обязательно максимальная скорость. Гораздо важнее предсказуемость, доступность и разумное использование городской территории. [url=https://slon--16.cc]kraken ссылка 2026[/url] Если транспортная система будет учитывать потребности разных групп жителей и снижать нагрузку на окружающую среду, город станет удобнее не только для поездок, но и для повседневной жизни.

    slon4.to — https://kra-41cc.com

  • Odkaz Komentáře Albertelits středa, 30 září 2026 18:41 napsal(a) Albertelits

    jbl authentics 200

Zanechat komentář